近日，济南轨道交通R1线前大彦站完成封顶作业。据了解，前大彦站是济南第一个开工建设的轨道交通车站，其屋顶采用轻便金属板材，并安装太阳能设备补充车站用电。根据规划，作为轨交R1线上7个地上高架站之一，前大彦站整体设计是标准的三层鱼腹岛式，长129米，最宽处21.7米，总建筑面积7610平方米，采用“儒风素语”主题。

记者在现场看到，前大彦站已完成封顶作业，整体的外部建设工作已进入尾声，工人师傅们正在紧张地进行装修前的准备工作。前大彦站，在济南地铁史上具有里程碑意义。2015年7月16日上午9点45分，济南地铁史上第一条轨道交通R1线就是在前大彦站正式破土动工的，在这里，济南人期盼了多年的地铁梦终于照进了现实。

根据规划，前大彦站共设两个出入口，分别设置在海棠路东西两侧，下一步，车站将进入内部设计装修阶段，采用“儒风素语”主题。齐鲁大地是儒家文化的发源地，“儒风”正是从人文层面演绎当地传统文化风貌。比如，在高架段地铁站，外观顶层被设计成斜坡，这就属于儒家建筑中的一种表现形式。“素语”是从精神层面和视觉层面表达清水混凝土材质朴素、雅致、内敛的意象。

R1线高架段车站，采用现浇清水混凝土形式。所谓清水混凝土，因其极具装饰效果而得名。它属于一次浇注成型，不做任何外装饰，直接采用现浇混凝土的自然表面效果作为饰面，因此不同于普通混凝土，表面平整光滑、色泽均匀、棱角分明、无碰损和污染，只是在表面涂一层或两层透明的保护剂，显得十分天然、庄重。据悉，如此大面积地在地铁站中应用清水混凝土，在国内城市中还是头一个。

“儒风·素语”的设计理念也体现在车站内饰上。高架段车站地上二、三层全部采用透明玻璃，自然采光，通透度高。

室内空间适量暴露结构梁板柱，体现清水混凝土的刚健朴素、安静柔和，借此营造现代简约、庄重大方的轨交乘车空间，仅在有管线的地方进行适量装饰。

据悉，太阳能发电将成为地上段车站主要的供电方式。不过，整个室内设计不会只是一味采用青白色，会有跳跃的彩色点缀其中。比如一些有用的构件、售票亭、闸机以及旋转的导向牌。

按照工程规划，R1线总工期约为5年，2017年完成主体结构，2019年进行安装调试，直至通车运行。随着R1线整体施工不断向前推进，济南市民离“地铁生活”已越来越近。