九三学社济南市委反映，将于2018年国庆节前建成通车的济青高铁北线，在我市设置两个站点，目前尚未正式命名，临时称为“济南新东站”和“章丘北站”。

按照《TB10621-2014  高速铁路设计规范》有关规定（10.1.21），车站名称应与车站所在地地名一致，车站位于城市城区或近郊区的，应使用该城市的名称命名。主要车站可使用该城市名加该站实际地理位置的方位词（东西南北）命名，也可使用车站当地小地名命名。据此，对两车站命名提出以下建议。

一、将位于历城区王舍人街道梁四村的“济南新东站”命名为“济南中心站”

在济南高铁路网“大米字”型结构中，“济南中心站”功能地位非常突出，向东贯穿山东半岛，西北通达石家庄（太原、西安），东北通往滨州（东营），东南通往莱芜（临沂），称之为“中心”名副其实。再者，国内已有台州中心站、平潭中心站命名的范例。

二、将位于章丘区绣惠街道华家村的“章丘北站”命名为“济南东站”

“济南东站”沿济青高铁走向恰好是济南市的东部门户。 “济南东站”距在建的山大主校区和百脉泉景区只有10多公里，前有“济南”二字命名，可扩大济南影响，密切与山东大学联系。再者，“济南东站”距离“济南中心站”34公里，短于石武高铁孝感北站至孝感市区的直线距离75km， 也短于沪昆高铁邵阳北站距离邵阳市区的直线距离40km。

如命名高铁济南东站，原“济南东站”建议改为“济南大明湖站”。